Видео с ютуба Объединенная Двигателестроительная Корпорация

ТриО! и Объединенная авиастроительная корпорация

АО ОДК Авиадвигатель

Испытания «Посейдона». Второй МС-21. Патриот с «автоматом». ИИ для борьбы с БПЛА. АЭС «Аккую»

ОДК усовершенствует технологию производства деталей для двигателей

Production of aircraft engines at the enterprise UEC "Salyut"

ИННОВАЦИОННАЯ ТЕХНОЛОГИЯ от ОДК снизит массу и увеличит ресурс авиадвигателей

VK-650V в 2026 году: технические характеристики, о которых не говорят!

ОДК внедрила IT-систeму сервисной поддержки двигателей для МС-21 и SJ-100

Виртуальный музей АО «ОДК-Авиадвигатель»: первый юбилей!

АО «ОДК-Климов» представило новые авиационные двигатели

ОДК-КЛИМОВ. ЛЕГЕНДАРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ. С чего начинается технологический суверенитет?

PR-директор. Михаил Духовный Как устроен PR в Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха

Омским предприятиям ОДК не хватает 1,3 тысячи сотрудников

ОДК внедряет отдельные модули отечественного ПО для проектирования деталей авиадвигателей

ОДК-Кузнецов создаст первые отечественные двигатели для ракет сверхлегкого класса

ОДК-Климов всего за пять лет с нуля создан двигатель ВК-650В

Юбилейная экспозиция Объединенной двигателестроительной корпорации на МФД-2018

НК-36СТ-32 от ОДК-Кузнецов: российский ответ Siemens SGT-750 и GE LM2500

Directum в «ОДК-Авиадвигатель». История клиента